2009

Helis 2009: “Real or not Real?”

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GANALIN 2009:

Der Traum vom fliegen im Schnee. Auf 1350 Meter über Meer und bei Temperaturen an der Nullgradgrenze haben wir unsere Helis in das Schneevergnügen geschickt und uns haben wir ein feines Fondue gegönnt. Vielen Dank dem Sepp und der Sabine. TR 27.12.2009

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Samichlaustag: Mein Agusta A109K2 Modell fliegt ins Alpeel

Eigentlich wollte ich nicht nochmals Bilder der Agusta veröffentlichen, aber die Bilder die Pirmin geschossen hat sind so sensationell, dass ich es nicht lassen konnte. Das Modell scheint wie das Original, keine störenden Antennen, kein störender Qualm und keine störenden Luftöffnungen. Scale pur und ich bin begeistert und die PHT2 Turbine werkelt auch bei 3 Grad und Schnee wie ein Schweizer Uhrwerk! Bilder der REGA Agusta und der KIWAG Bell 205 von Pirmin unter obigem Link.

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05.12.2009: Erstflug mit Vollausstattung und bei Schnee meiner Agusta A109K2. Weitere Bilder unter diesem Link:

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28.11.2009: Juhuii sie fliegt !!!! Jungfernflug der Agusta A109K2 mit JetCAT Turbine

Baubericht:

Bilder:

Video:

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5.12.2009: Cockpit der Agusta A109K2 ist fertiggestellt:

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24.11.2009: Nach unzähligen Baustunden, Schrauben, Nieten usw. steht meine neue Agusta A109K2 mit PHT2 Turbine schon fast fertig bereit. In Rohforma habe ich sie ja schon ausführlich getestet. Mehr dazu unter meinem Baubericht:

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25.10.2009: Soviel Flugbetrieb wie schon lange nicht mehr gabs am Wochenende auf unserem Heliplatz. Zu sehen waren Trainer wie Raptor, Extreme aber auch Scaleteile wie die BK117, Bell205, Agusta mit der neuen PHT2 Turbine und vieles mehr ...

7.10.2009: Weltweit wohl einmalig ist die Flugdemonstrationen der Schweizer Luftwaffe auf der Axalp. Sensationelles Wetter viel Flugverkehr, ein herrliches Alpenpanorama war der garant für einmalige Bilder.

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19/20.9.09: Eine tolle Kombination aus Schiffsmodellbau und Helimodellen. Auch dieses Jahr waren wir mit unseren Helimodellen wieder  mit dabei beim Schiffmodell Schaufahren 2009 in Vaduz. Bilder unter diesem Link:

Medienbericht:

W&O unter dem Titel “Originalgetreue Modelle zu Wasser und in der Luft”:

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11.9.09: Die beste Heli Location die man überhaupt haben kann. Anstelle auf unseren Flugplatz zu fliegen, durften wir am Freitag Abend auf einem richtigen Helilandeplatz im Spital Grabs fliegen. Das hat natürlich tolle Bilder gegeben. Danke Andy, dass du das für uns organisieren konntest.

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29./30. August 2009: Einfach genial war das Konzept der einzigartigen Flugshow in Donzdorf (nähe Stuttgart). Abwechslungsweise zu den Orginalflugzeugen durften wir mit unseren Helimodellen die Flugshow mitgestalten. Dabei flogen Simon und ich mit Scale Helimodellen und der Helikollege Bernd zauberte eine klasse 3D Flugshow an den Himmel bei Tag und bei Nacht. Einzigartig die Abwechslung, das Gelände und die Gastfreundschaft. Geniesst die schönen Bilder der Symbiose Modell und Original aus Sicht eines Modellbauers:

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14./15. August 2009: Anlässlich der Einweihung des neuen Rettungshelikopters Da Vinci (Agusta Grand - siehe Bild links) auf der Basis Untervaz, durften wir mit unseren naturgetreu nachgebauten Modelle Jung und Alt, und auch so manchen richtigen Helipiloten begeistern. Bilder unter diesem Link:

Rechts oben: Bell 47g, einer der ersten Rettungshubschrauber der REGA im Original und Modell

Rechts unten: Original und Modell der abzulösenden Agusta A109K

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1./2. August 2009: Bereits zum zweiten Male führten wir unser Helizeltplatzfescht durch. Dieses Jahr viele es auf den Nationalfeiertag, was besonders die Kinder mit Feuerwerk freute. Helis waren auch wieder so einige dabei, Angefangen von der REGA Alouette III und Agusta bis zum Bell205, Starranger, Hughes, Sky-Fox Trainer und Extreme und vieles mehr. Bilder hier unter diesem Link:

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26. Juli 2009: Endlich ist es Sommer. Dieses Wetter nutzten wir mit der EC145 und der Agusta. Auch ein T-Rex war mit von der Parie.

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6. Juli 2009: Charly kommt bei uns an.

Ich möchte euch mal keinen Hubschrauber und auch kein Flugzeug vorstellen, sondern Charly, unser neuer vierbeiniger Begleiter. Charly ist ein Border-Collie Rüde und wird unser neuer Begleiter für die nächsten Jahre. Er hatte viel zu tun mit dem Kennenlernern seiner neuen Umgebung. Ein paar Bilder seiner ersten Woche seht ihr unter diesem Link:

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Brixen 2009 (17. - 21.6.09):
Auch dieses Jahr ging es mit unseren Helis wieder ins Tirol nach Brixen in die Ferien.
Schon zum siebten Male hintereinander konnten wir unsere Helis in den wunderschönen Tiroler Alpen fliegen lassen. Wir kamen viel zum fliegen, durften viel erleben und trafen viele alte Bekannte. Die Gastfreundschaft ist einfach einmalig im Tirol. Trotz zum Teil regnerischem Wetter wurde es so nie langweilig und die Zeit ging viel zu schnell zu Ende. Mittlerweilen kennt man uns überall (seit ihr nicht die Flieger aus der Schweiz!). Neu mit weiteren Bildern von Gerhard
.

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12.06.09: EC145 und Agusta fliegen bei Nacht. Ein paar wunderbare Bilder mit der neuen Nikon D5000 gabs von unseren Helis bei Nacht. Seht selbst unter diesem Link. Ich wusste gar nicht welche Bilder ich löschen soll!

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07.06.09: Grandioses Fliegen am Semiscale Helitreffen in Altach

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27.5.09: In wunderbarer Berglandschaft in der Stoggweid durften wir dem AC-Club eine Modellhelishow vorführen. Seht selbst die wunderbaren Bilder unter diesem Link:

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24.5.2009: Gleich drei REGA-Modelle und ein Superpuma bei uns auf dem Platz:

Video: ca. 15 min. von Agusta, EC145, Superpuma, Alouette III und Huges:

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So werden unsere Heliträume gemixt:

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21.5.2009: Fliegen auf der Stoggweid in herrlichem Bergpanorama. Video unter diesem Link:

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21.5.2009: Die Ilgen blühen, ein kurzer Film unter diesem Link:

16.5.2009: Oben das Original der Agusta A109K2 (REGA) und unten mein Modell, welches momentan mit einer PHT2 Turbine ausgerüstet wird. Ich habe ein paar Bilder und eine Video in einem Bericht zusammengestellt. Mehr unter diesem Link:

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3.5.2009: “Berlin” das Boot. Genau richtig zum Frühlingsanfang wurde das frisch revidierte Boot von Chrigi zu Wasser gelassen. Alle Funktionen funktionieren perfekt. Mehr unter diesem Link.

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2.5.2009: Lama, EC145, Agusta und Superpuma auf dem Heli-Port von Roland Triet im Flughafen Altenrhein am Tag der offenen Türe. Das Bild zeigt das LAMA Modell von Manfred vor dem Original JetRanger von Roland Triet

 

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29.4.2009 Mikrokopter Improvement:
Um mit dem Mikrokopter noch bessere Luftfilme und Fotos machen zu können, habe ich mir ein paar Konstruktionen einfallen lassen.
Mein Mikrokopter bekam stabilere, klappbare Füsse. Die Propellerlaufschrift wurde unten montiert. Die Kamera fr 360 Grad endlos Panorama Filme oder Fotos dreht sich jetzt viel sanfter und lsst sich zustzlich um 120 Grad neigen. Neue HD-Kamera und neuer Fotoauslser für die Kamera wurden konstruiert [mehr].

 

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18.4.2009: Heute war das TV Rheintal bei uns und hat ein paar (3 Stunden lange) Aufnahmen von unsern Helis gemacht. Wir sind gespannt auf das Ergebnis. Weitere Bilder unter diesem Link:

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12.4.2009: Nein das ist noch nicht meine Agusta sondern die von Pirmin mit Benzinantrieb. Aber so soll sie dann mal aussehen. Hier ein wunderschönes Bild vor dem Margelkopf.

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9.4.2009: Jungfernflug meiner neuen Agusta A109 K2 mit der neuen JetCAT PHT2 Turbine. Im Moment ist die Maschine noch unlackiert, aber fliegen tut sie schon phänomenal mit dem neuen Antrieb. Video unter diesem Link:

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5.4.2009: Die EC145 durfte wiedereinmal aus dem Bastelkeller hinaus. Zudem hat sie einen neune Helicommand bekommen. Das Flugverhalten ist jetzt 200%-tig besser. Auf dem neuen Video auf RC-Movie könnt ihr das sehen.

Heli-X mit Last

21.2.2009: Passt auch zu meinem diesjährigen Motto “is it Real or not Real”. Wie ihr wisst, bin ich leidenschaftlicher Lastenflieger mit dem Modellhelikopter (Wasserkübel, Bambisack, Rettungshelfer, Bombonbox, Mehlstreuer...). Heute konnte ich das erste mal eine Last am Simulator fliegen! Ermöglicht hat das der Michael mit seinem Heli-X. Ist im Moment noch ein Test, so wie ich ihn aber kenne, wird er das bald einbauen. So kann man die Geschicklichkeit wunderbar trainieren, muss ja nicht immer 3D sein. Mehr zum  Heli-X Simulator unter diesem Link.

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Neu 19.2.2009: Link auf all meine RC-Movie Videos

Real or not Real? Mein EC145 Modell vor dem verschneiten Säntis. Fünf Jahre fliegt meine EC145 jetzt schon zuverlässig mit JetCat Turbinen Antrieb. Den damaligen Baubericht findet ihr unter diesem Link:

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31.1/1.2.2009: In unseren verschneiten Bergen bekamen wir ganz speziellen Besuch. Mehr zu diesem speziellen Anlass unter diesem Link.

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25./26.1.2009: Die REGA Flotte des Heliclubs Alvier an der Modellausstellung in Walenstadt. Weitere Bilder unter diesem Link.

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