18.12.2011: Gleich drei Turbinen mussten ihre Leistung am Gamserberg unter erschwerten Bedingungen unter Beweis stellen. Unter Schneegestöber und winterlichen Bedingungen wurden die Helis am Berg in Szene gestellt. Dabei entstanden sensationelle Bilder, wie man sie sonst nirgends zu sehen bekommt. Die Schneehöhe erkennt man am Feuerlöscher ca. 30 - 40cm würde isch schätzen. Mehr Bilder findet ihr unter diesem Link.

Video vom Schneefliegen und Schneegestöber:

13.11.2011 Genau diese Eigenschaften braucht es, um Scalemodelle zu bauen und zu betreiben. Im Frühjahre 2011, hatte ich ein neues Heliprojekt in Angriff genommen. Nach langjährigem Wunsch, war es das Ziel, die neue REGA Maschine, die Agusta Grand nachzubauen. So einfach das Konzept auch war, so schwierig war dann aber die Umsetzung. Das Projekt ist noch nicht fertig, aber ich bin jetzt endlich mit den Flugeigenschaften zufrieden. Die Geschichte und meine Erfahrung mit dem Projekt lest ihr hier unter diesem Link.

21.-23. Oktober 2011: Nicht nur Helis, sondern auch andere schöne und interessante Modelle gab's an der MFGL Ausstellung in Schaan zu sehen. Anlässlich des 50 Jahre Jubiläums konnten wir auch unsere Heli Scale Modell wie Rheinheli Ecureil, Triet Jet-Ranger, REGA EC145 und viele weitere schöne Modell ausstellen. Mehr Bilder der Ausstellung unter diesem Link:

26.9.2011: Was komm dabei raus, wenn man ein Flugzeug mit einem Helikopter kreuzt? Genau - ein Gyrocopter. Dank Manfred konnte ich meinen ersten Gyrocopterflug absolvieren. Ist ein einzigartiges Fluggefühl in der offenen Kabine. Die Bilder sprechen für sich - DANKE Manfred

17.9.2011: Heliflugshow und Ausstellung in Vaduz

Am 17. September 2011 durfte der Heliclub Alvier bereits zum vierten Male in Folge bei dem Modellschiffsschaufahren in Vaduz/FL das Rahmenprogramm begleiten. Zusehen gabs erstmals das brennende Haus mit Feuerwehr Bodenunterstützung von Sepp. Aber auch zahlreiche neue Helis wie der Turbinengetriebene Triet JetRanger von Pirmin und das Rheinheli Ecureil von Mike waren zu sehen. Leider musste wegen Wetterpech nach zwei von sechs geplanten Vorführungen abgebrochen werden. Für all diejenigen die unsere Show verpasst haben hier ein paar Bilder:

1.8.2011: Feuer auf Grill, aus Vulkan und aus Turbine

Eine geballte Ladung Feuer gabs am 1. August 2011 auf dem Modellheliplatz Alivier! Feiern mit Heli, das hiess es für die Mitglieder des Heliclub Alviers und Verwandte und Bekannte am 1. August 2011. Anstatt Raketen liessen wir unsere Helis steigen. Als es aber zu dunkel wurde haben wir den Kindern zuliebe doch noch ein Paar Schüsse Richtung Himmel abgefeuert. Ein paar Bilder unter diesem Link:

26. Juni 2011: Gleich mehrere Helileckerbissen gabs am 26. Juni bei schönstem Wetter auf dem Heliplatz Alvier zu sehen. Das Helihighlight war aber unübertrieben der Erstflug des Triet Jet-Rangers von Pirmin. Dieser Heli ist vom Original kaum zu unterscheiden und mit der Jet-Cat Turbine PHT3 tönt und riecht er auch wie das Original. Einfach sensationell. Sensationell fliegt aber auch die Superpuma von Kaspar. Ein Oldtimer ist das “ÖAMTC” Ecureil, was aber seiner Flugleistung kein Abbruch tut. Freude macht auch meine REGA Agusta A109K2 mit Jet-Cat PHT2 Turbine. Einfach genial. Mehr Bilder unter diesem Link:

18. Juni 2011: Es ist bereits eine Weile her, besser gesagt genau ein Jahr, als wir für die REGA in Samedan fliegen durften. Gerne erinnern wir uns an diesen Anlass zurück. Den “Helico” Bericht findet ihr unter diesem Link oder unter Medien.

Acro 1:1 Heli-Vorführung vom feinsten:

Das ein "echtes" Ecureil auch für extremen Acro-Flug ausgelegt ist, wusste ich bis anhin nicht. Aber ein Pilot zeigte in Bendern anlässlich der Modellflugshow, was man alles aus einem Rheinheli Ecureil herausholen kann - erstaunlich. Es ist kein Modell!

Hier der Link auf das Youtube Video:

2. Juni 2011: Impressionen vom Vatertagstreffen in Heidelberg (Bilder von Werner)
Ein paar ganz gelungene Bilder von sehr schönen Helis hat mir Werner aus Heidelberg zukommen lassen - vielen Dank

Wucher Image Film:
Ein super Image Film in HD von Wucher Helicopter.

Auch im ORF sind wir Wuchermodellbauer kurz zu sehen:
Unter dem Motto, auch eine Reihe originalgetreuer Modellhelikopter waren am Boden wie in der Luft zu sehen.

Wucher Bericht über die Wucher Scale Helimodelle “die Kleinen trafen die Grossen”:
Ein Bericht der besonderen Art von über die Scalebauer und Helimodellpiloten.

Am 13. Mai 2011: Es riecht nach Kerosin auf unserem Flugplatz
Es war echt was los auf unserem Flugplatz. Dabei kamen Benziner, Elektro und Turbinenmodelle zum Einsatz. Auf dem Bild zu sehen ist eine REGA Agusta A109K2 im Masstab 1:6. Angetrieben von einer JetCat PHT2 Turbine. Weitere Bilder unter diesem Link.

Links, Original Wucher Bell 205 vor Hangar in Ludesch, rechts mein Bell 205 Modell im Einsatz

Am 15. Mai 2011 findet ein Tag der offenen Tür bei Wucher Helicopter Ludesch statt
Am 15. Mai 2011 findet in Ludesch/A der Tag der offenen Türe bei Wucher Helicopter statt. Es wird viel interessantes geboten unter anderem sollte es auch ein Modellflugfenster geben. Mein Wucher Bell 205 Modell mit Löschkübel steht bereit.

SlowUp Werdenberg: Zieleinlauf in Gams von Chiara,

mir und Charly (Photo: Reto Beer) !

1.5.2011: Zieleinlauf in Gams von Chiara, mir und Charly am SlowUp Werdenberg nach über 40 zurückgelegten Kilometern!

Am ersten Mai 2011 fand der sechste SlowUp Werdenberg statt. Es hatte über 20'000 Teilnehmer, die meisten absolvieren die 42km lange Strecke mit dem Velo.
Unser Team machte sich schon früh los, denn wir wollten die Strecke nicht mit dem Velo, sondern mit den kleinen Blade-Rollen bzw. Charly und ich mit unseren Füssen in Angriff nehmen. Chiara und unser Hund Charly haben dabei eine Gewaltsleistung vollbracht und die ganze Strecke mit Bravour gemeistert.  Müde aber über glücklich kamen wir im Ziel in Gams an..

30.4.2011: Die Leidenschaft für Rettungsheli bricht aus
Bei schönstem Frühlingswetter konnten wir es nicht lassen und wir packten unsere Helis aus. Ich habe mich gleich für meinen grössten Rettungs-Modell-Heli, die BK117 entschieden.

Link Bilder geschehen auf dem Heliplatz

Link Video Rettungshubschrauber BK 117

9.3.2011: Modelle schreiben Geschichte
Die Realität ist hart, neue Hubschrauber ersetzen alte mit neuer Technologie und neuer Instrumentierung (siehe dazu Jahresbericht der REGA 2010). Die "alten" Helis leben danach nur noch auf Bilder weiter. Leider können Bilder nicht fliegen! Zum Glück gibts den Modellbau, da werden diese historischen Zeitgenossen entsprechend verewigt. Und diese Modell fliegen sogar, lasst euch überraschen und seht euch Videos, Bilder oder die Modellkonstruktionen in den Bauberichten zu den entsprechenden Bilder an, indem ihr auf eins der Modellbilder klickt.

19.2.2011 Erprobung Scale-Rotorkopf für die Alouette III:
Der Rotorkopf ist bei einem Heli ein Anziehungspunkt sondergleichen. Normale Rotorköpfe sind schlicht gehalten, aber dieser Rotorkopf besticht durch seine Scale-Treue passend für Alouette III und LAMA. Aber was nützt so ein schöner Kopf, wenn er nicht fliegt! Für mich als Modellbauer und Pilot ist das oberste Gebot, dass ein Rotorkopf sicher, funktional und auch möglichst Scalegetreu ist. Der Kopf von Pirmin erfüllt all diese Kriterien und nachdem ich letzten Samstag meinen ersten Testflug mit diesem Rotorkopf absolviert habe (wahrscheinlich weltweit der erste auf PHT2 Turbine), weiss ich auch, dass er nicht nur schön aussieht, sondern dass er auch fliegt. Seht selbst die Bilder und das Video dazu:

12.2.2011: Erstaufstieg ins Alpeel im 2011

Nach Datum müsste es eigentlich noch Winter sein. Das Wetter meint aber das es bereits Frühling ist. Und der Kronberg hat bereits von Winter auf Sommerbetrieb umgestellt! Deshalb konnte ich mir es nicht verwehren und habe einen Augenschein im Alpeel genommen. Mich erwartete wenig Schnee und bereits die ersten Schneeglöckli und das noch vor Mitte Februar. Mehr Bilder unter diesem Link.

15.1.2011: Tessin - Rheinfall - Schwägalp

wir geniessen unser WoMo in vollen Zügen. Wir wollten wissen ob "Sunlight" auch im Winter was taugt! Gut ausgerüstet (Winterpneus, Schneeketten...) ging's so auf die Reise ins Tessin. Bei wunderschönstem Wetter, aber in der Nacht minus 7 Grad, musste das mobile Heim zeigen was es kann. Und wir waren nicht enttäuscht, alles funktionierte einwandfrei und wir hatten zum Teil eher zu warm. Das schöne waren die ruhigen Moment und das man um diese Zeit ein Plätzchen an vorderster See-Front ergattern kann. Im WoMo machten wir es uns am BioMethanol Cheminée gemütlich und unternahmen mit Charly sehr schöne Wanderungen in der Natur.
Begeistert von unseren Ersten Wintererfahrungen machten wir uns dann auf zu anderen Ufern und wollten bei dieser Schneeschmelze unbedingt das viele Wasser am Rheinfall betrachten. Susanne hatte in kurzer Zeit einen Stellplatz nur fünf Minuten vom Rheinfall entfernt gefunden, optimaler kann man es fast nicht haben und den Platz hatten wir zudem erst noch für uns alleine.
Auf dem Nachhauseweg machten wir dann noch einen Stop auf der Schwägalp und genossen die warmen Sonnenstrahlen in der verschneiten Landschaft vor dem Säntis.
Ein paar Bilder hier unter diesem Link:

Unterdessen wagen sich Helikollegen selber in die Luft mit ganz "skurril" anzusehenden aber phantastisch einfachen Fluggeräten. Seht selbst auf der neu kreierten Seite von Manafred: www.Franz.li

Gyrokopter, ein Zwitter aus Helikopter und Flugzeug: www.Franz.li

ALLES vom 2010 findet ihr hier:

Archiv 2010